河南省史灌河特大橋航道通航條件影響評價（航評）案例_華咨河南技術服務團隊：專注河南省建設項目通航條件影響評價，打造河南專業(yè)航評技術服務單位：很多建設單位在咨詢？哪些建設項目需要編制航道通航條件影響評價報告？航評報告由什么單位編制？華咨航評工程師認為，根據(jù)《中華人民共和國航道法》規(guī)定，下列與航道有關的工程，應當進行航道通航條件影響評價審核：跨越、穿越航道的橋梁、隧道、管道、渡槽、纜線等建筑物、構(gòu)筑物；通航河流上的永久性攔河閘壩；航道保護范圍內(nèi)的臨河、臨湖、臨海建筑物、構(gòu)筑物，包括碼頭、?。ㄅ牛┧?、棧橋、護岸、船臺、滑道、船塢、圈圍工程等。河南省史灌河特大橋航道通航條件影響評價（航評）案例_華咨河南技術服務團隊：通航條件影響評價按照分級管理原則，交通運輸部主管全國航道通航條件影響評價審核管理工作。國務院或者國務院有關部門批準、核準的建設項目，以及與交通運輸部按照國務院的規(guī)定直接管理的跨省、自治區(qū)、直轄市的重要干線航道和國際、國境河流航道等重要航道有關的建設項目，其航道通航條件影響評價，由交通運輸部負責審核。其中，與長江干線航道有關的建設項目，除國務院或者國務院有關部門批準、核準的建設項目以及跨（穿）越長江干線的橋梁、隧道工程外，由長江航務管理局承擔審核的具體工作。河南省史灌河特大橋航道通航條件影響評價（航評）案例_華咨河南技術服務團隊其他建設項目的航道通航條件影響評價，按照省、自治區(qū)、直轄市人民政府的規(guī)定由縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門或者航道管理機構(gòu)負責審核。航評是指通過科學的測算和專業(yè)理論的支持來對航道以及相關交通項目進行同行考核的過程，可以說這個也是如今一個航道開啟通行的前提性過程。在航評單位得益于發(fā)達的水路體系以及多年的研究很有權(quán)威性，他們與包括航評論證單位在內(nèi)的相關地區(qū)機構(gòu)也建立了良好的合作體系。接下來我們要討論的是究竟為什么要進行航評？是證明航道是否可投入正常運轉(zhuǎn)的可行性證明：首先可以肯定的是進行航評首先就是要對這個航道項目的可行性進行考察，也就是對它的設計方案以及最終落實的各方面指標達標率進行考察，河南省史灌河特大橋航道通航條件影響評價（航評）案例_華咨河南技術服務團隊：應重點考察航評報告編制單位以往項目基礎數(shù)據(jù)的匯總管理情況和新項目基礎資料收集能力，眾所周知，通航條件影響評價報告編制最關鍵的事情是基礎資料的完整性。合格的航評報告編制單位必須擁有大量的基礎資料儲備，包括水下地形圖測量資料、水文資料等?？梢哉f，基礎資料的完整性和準確性是航評報告質(zhì)量的關鍵基礎。同時，航評單位還應該具備特色項目的資料收集能力。讓豐富的數(shù)據(jù)資料作支撐，確保得出的通航評價是結(jié)論可信。河南省史灌河特大橋航道通航條件影響評價（航評）案例_華咨河南技術服務團隊。