湖南地災(zāi)評估單位:道路橋梁建設(shè)開展地質(zhì)災(zāi)害評估有哪些要點(diǎn)需要把握?
2024-10-26

湖南地災(zāi)評估單位,道路橋梁地質(zhì)災(zāi)害安全性評估技巧


道路、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對地質(zhì)災(zāi)害的影響評估是一個(gè)復(fù)雜的過程,以下是詳細(xì)的評估步驟和要點(diǎn): **一、資料收集與分析** 1. **區(qū)域地質(zhì)資料** - 收集建設(shè)區(qū)域的地質(zhì)勘查報(bào)告、地質(zhì)圖、地層柱狀圖等基礎(chǔ)地質(zhì)資料。了解該區(qū)域的地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造(如斷層、褶皺)、巖土體類型(如砂土、黏土、巖石)及其工程性質(zhì)。 - 分析地質(zhì)構(gòu)造對地質(zhì)災(zāi)害的潛在影響,例如,斷層附近可能更容易發(fā)生地震、山體滑坡等災(zāi)害。 2. **氣象與水文資料** - 收集當(dāng)?shù)氐臍庀髷?shù)據(jù),包括降雨量、降雨強(qiáng)度、暴雨頻率等。降雨是許多地質(zhì)災(zāi)害(如泥石流、滑坡)的主要誘發(fā)因素之一。 - 獲取水文資料,如河流的流量、水位變化、地表水與地下水的補(bǔ)給關(guān)系等。了解地下水的水位、水質(zhì)和徑流情況,因?yàn)榈叵滤淖兓赡軐?dǎo)致地面沉降、塌陷等災(zāi)害。 3. **歷史災(zāi)害記錄** - 調(diào)查建設(shè)區(qū)域及周邊的歷史地質(zhì)災(zāi)害事件,包括災(zāi)害類型(如滑坡、崩塌、泥石流、地面塌陷等)、發(fā)生時(shí)間、規(guī)模、影響范圍、造成的損失等。 - 分析歷史災(zāi)害的成因,如自然因素(降雨、地震)和人為因素(工程活動(dòng)、不合理的土地利用),以便評估基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)可能帶來的類似風(fēng)險(xiǎn)。 **二、現(xiàn)場勘查與監(jiān)測** 1. **地形地貌勘查** - 對道路、橋梁建設(shè)場地及其周邊的地形地貌進(jìn)行詳細(xì)勘查。測量地形坡度、坡向、高差等參數(shù),確定地形起伏較大、坡度較陡的區(qū)域,這些區(qū)域可能是山體滑坡、崩塌的潛在危險(xiǎn)區(qū)。 - 觀察地貌形態(tài)的變化,如沖溝的發(fā)育程度、山谷的寬窄和形狀等,評估泥石流等災(zāi)害的可能性。 2. **巖土體勘查** - 采用鉆探、坑探等方法獲取巖土體樣本,進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn),測定巖土體的物理力學(xué)性質(zhì),如密度、含水量、抗剪強(qiáng)度、壓縮性等。 - 觀察巖土體的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造,如節(jié)理、裂隙的發(fā)育程度和方向。裂隙發(fā)育的巖土體在受到工程擾動(dòng)后更容易發(fā)生滑坡和崩塌。 3. **地下水勘查** - 通過鉆孔、測井等手段確定地下水的水位、含水層的分布和厚度。 - 分析地下水的運(yùn)動(dòng)方向和水力梯度,評估地下水對巖土體穩(wěn)定性的影響。例如,地下水的滲流可能會(huì)降低巖土體的抗剪強(qiáng)度,增加山體滑坡的風(fēng)險(xiǎn)。 4. **工程建設(shè)活動(dòng)監(jiān)測** - 在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中,實(shí)時(shí)監(jiān)測工程活動(dòng)對地質(zhì)環(huán)境的影響。例如,監(jiān)測施工過程中的邊坡穩(wěn)定性,通過設(shè)置位移監(jiān)測點(diǎn)(如全站儀、GPS監(jiān)測點(diǎn)),觀察邊坡的位移、沉降變化情況。 - 監(jiān)測地下水位的變化,特別是在橋梁基礎(chǔ)施工等可能改變地下水徑流的情況下,防止因地下水位變化引發(fā)地面沉降等災(zāi)害。 **三、影響評估方法** 1. **定性評估** - 根據(jù)收集的資料和現(xiàn)場勘查結(jié)果,采用專家經(jīng)驗(yàn)法和類比法進(jìn)行定性評估。例如,對比類似地質(zhì)條件和工程建設(shè)情況下發(fā)生的地質(zhì)災(zāi)害,判斷本項(xiàng)目可能引發(fā)的災(zāi)害類型和大致的危害程度。 - 對地質(zhì)災(zāi)害的可能性進(jìn)行定性描述,如“高”“中”“低”風(fēng)險(xiǎn)。例如,如果道路建設(shè)穿越山體破碎帶,且該區(qū)域歷史上有過山體滑坡記錄,那么引發(fā)新的山體滑坡的可能性可定性為“高”。 2. **定量評估** - 運(yùn)用數(shù)值模擬方法,如有限元分析軟件,對巖土體穩(wěn)定性進(jìn)行定量計(jì)算。通過建立地質(zhì)模型,輸入巖土體的力學(xué)參數(shù)和邊界條件,模擬在工程荷載(如道路填方、橋梁基礎(chǔ)荷載)作用下巖土體的應(yīng)力 - 應(yīng)變狀態(tài),計(jì)算山體滑坡、地基沉降等地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生概率。 - 采用風(fēng)險(xiǎn)評估模型,綜合考慮地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生概率和可能造成的損失(包括人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失、環(huán)境破壞),計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)值。例如,對于橋梁建設(shè)在巖溶地區(qū)可能發(fā)生的地面塌陷風(fēng)險(xiǎn),可以通過計(jì)算塌陷的概率、評估塌陷對橋梁結(jié)構(gòu)和交通的影響程度,得出風(fēng)險(xiǎn)等級。 **四、綜合評估與報(bào)告編制** 1. **災(zāi)害類型與范圍確定** - 綜合定性和定量評估結(jié)果,確定基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)可能引發(fā)或加劇的地質(zhì)災(zāi)害類型(如新增的山體滑坡、泥石流通道的改變、因工程排水導(dǎo)致的地面塌陷等)。 - 明確地質(zhì)災(zāi)害的影響范圍,包括直接影響區(qū)域(如道路建設(shè)的邊坡、橋梁基礎(chǔ)周邊)和間接影響區(qū)域(如因道路填方導(dǎo)致上游匯水面積變化,可能引發(fā)泥石流的上游區(qū)域)。 2. **危害程度評估** - 評估地質(zhì)災(zāi)害對基礎(chǔ)設(shè)施本身的危害程度,如對道路路面的破壞、橋梁結(jié)構(gòu)的損壞等。同時(shí),考慮對周邊環(huán)境(如生態(tài)系統(tǒng)、居民點(diǎn)、其他交通設(shè)施)的影響。 - 根據(jù)危害程度劃分等級,如輕微、中等、嚴(yán)重危害,為采取相應(yīng)的防治措施提供依據(jù)。 3. **編制評估報(bào)告** - 編制詳細(xì)的地質(zhì)災(zāi)害影響評估報(bào)告,內(nèi)容包括項(xiàng)目概況、地質(zhì)環(huán)境條件、評估方法與過程、評估結(jié)果(災(zāi)害類型、范圍、危害程度)、防治建議等。 - 報(bào)告應(yīng)附有相關(guān)的圖表,如地質(zhì)剖面圖、監(jiān)測數(shù)據(jù)圖表、風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)果圖等,以便直觀地展示評估結(jié)果。

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