? ? ? 湖南華咨交通咨詢有限公司航評工程師團隊編制的某三級航道涉水工程施工通航安全保障方案成果順利通過專家審查，近日，在湖南長沙召開的施工通航安全保障方案評審會上，華咨航評工程師對報告編制情況進行了認(rèn)真細(xì)致的匯報說明，與會專家及海事、水利和建設(shè)單位等代表對基于保障安全的一些措施和方案進行了認(rèn)真細(xì)致的問詢，華咨航評工程師有條不紊的答復(fù)和交付的技術(shù)成果贏得了與會代表和專家的普遍贊賞，周隊航行安全保證措施和航行安全維護計劃給予充分肯定，為順利推進項目涉航部分的施工奠定了堅實的基礎(chǔ)。在報告中，華咨航評工程師就施工期航行安全措施進行了認(rèn)真的說明：在大橋建設(shè)之前，橋梁施工單位或船東應(yīng)及時向有關(guān)海事管理部門申請報告施工計劃，施工組織設(shè)計，包括施工內(nèi)容，施工時間表和計劃時間表，以進行施工。工作。對于許可證，應(yīng)當(dāng)制定《 大橋施工期水上交通安全管理暫行規(guī)定》，根據(jù)施工需要及時發(fā)布通航通知，以通知船舶安全注意事項。 橋區(qū)通道，并制定“ 大橋水施工期間的安全性”。 《管理暫行規(guī)定》由航道和海事部門批準(zhǔn)并公布。

? ? ? 施工通航安全保障方案提出：考慮到大橋主墩建造期間船舶的安全通過和施工安全等因素，在建造期間設(shè)定了一對黃色的特殊目標(biāo)，分別位于上游和下游100m主碼頭，用于指導(dǎo)上下船的安全運動。 橋區(qū)并可以有效地保護大橋主碼頭。臨時分配用于水安全監(jiān)督管理的導(dǎo)航輔助標(biāo)志和設(shè)備以及設(shè)備的日常維護，人員費用，船舶油耗和維護等，應(yīng)由橋梁所有人和導(dǎo)航及海事管理部門協(xié)商同意。部門按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。并包括大橋的總預(yù)算估算。加強施工安全管理。臨時安裝在橋梁結(jié)構(gòu)中的架空電纜應(yīng)符合通航要求。如果臨時施工索道對航行安全有影響，海事部門應(yīng)事先發(fā)出無故障通知并設(shè)置相應(yīng)的標(biāo)志。在水下施工中，橋梁施工單位和施工單位應(yīng)主動與水路管理部門聯(lián)系，根據(jù)施工需要及時調(diào)整和維護航行標(biāo)志，協(xié)調(diào)橋區(qū)安全施工。和水路維護基礎(chǔ)設(shè)施。為了防止大橋建筑物的損壞通道，在施工期間任何時候都應(yīng)運輸所有的損壞物。在大橋完成之前，請清除所有內(nèi)容。在整座橋梁施工過程中，橋梁建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)與海事管理單位配合，加強現(xiàn)場管理。施工作業(yè)船和工程船應(yīng)按規(guī)定懸掛信號燈，并為上下水留有足夠的安全通道，以確保施工和航行的安全。橋梁施工前，建設(shè)單位或主管部門應(yīng)當(dāng)向水路管理部門報告施工圖，施工組織設(shè)計，施工進度等內(nèi)容，申請施工許可證并發(fā)布航行通知書。預(yù)先。在橋梁主梁施工期間，應(yīng)邀請海事管理部門駐扎現(xiàn)場。如果航行安全有任何問題，應(yīng)要求施工單位及時提出要求，以確保船舶安全航行。根據(jù)航道的設(shè)計尺寸要求，保證河道的凈高和凈寬滿足航行要求。在施工期間在圍堰平臺的上，下游設(shè)置明顯的施工航行標(biāo)志，并與水路管理部門協(xié)商簽發(fā)運輸通知，限制船舶航行并采取保護措施。在建造樁基圍堰平臺時，應(yīng)在平臺范圍內(nèi)設(shè)置警示燈，以防止船舶相撞。大橋在施工期間，不允許將泥土和碎屑扔進通道。施工結(jié)束后，應(yīng)根據(jù)航行要求清除留在河中的施工殘骸，并委托水道局清理大橋的上下50米。

? ? ? 華咨公司交付的涉水工程施工通航安全保障方案編制成果獲評審專家好評，專家認(rèn)為，通航安全保障方案就橋區(qū)導(dǎo)航設(shè)備的分配和維護認(rèn)真細(xì)致，導(dǎo)航通道基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，根據(jù)《中華人民共和國航道管理條例》和《實施細(xì)則》，建造了這座橋；對于橋孔布置和導(dǎo)航孔方案，應(yīng)布置橋區(qū)導(dǎo)航標(biāo)志，包括：橋區(qū)水上導(dǎo)航標(biāo)志，橋梁和涵洞標(biāo)準(zhǔn)（含橋立柱燈）以及需要添加以進行演示。標(biāo)志。分配方式大橋完成后，為了確保船舶通過橋區(qū)的安全并確保碼頭的安全，在兩個主碼頭的上游放置了兩對側(cè)標(biāo)，一對位于020以上100m -7，另一對位于橋軸線上方400m。一對側(cè)標(biāo)放置在兩個主墩的下游，位于橋軸線下方100m。生產(chǎn)安裝分配的助航設(shè)備應(yīng)在橋梁完工之前完成。所需零件應(yīng)與橋梁結(jié)構(gòu)同步。生產(chǎn)完畢后，經(jīng)主管部門檢查合格后，應(yīng)照亮并正常使用航標(biāo)維護根據(jù)有關(guān)管理措施，所有者應(yīng)將橋區(qū)水上航行標(biāo)志委托給航行部門進行日常維護；橋涵標(biāo)準(zhǔn)可以由業(yè)主維護，也可以委托導(dǎo)航部門進行維護。 華咨公司交付的涉水工程施工通航安全保障方案編制成果獲評審專家好評航標(biāo)建設(shè)和維護費用根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，橋區(qū)航標(biāo)的建設(shè)和維護成本由橋梁所有人或管理部門承擔(dān)。資金數(shù)額應(yīng)根據(jù)標(biāo)定次數(shù)和維修工作量由業(yè)主和導(dǎo)航部門核定，并記入建設(shè)預(yù)算。 航行安全基礎(chǔ)設(shè)施的分配，管理和維護除了施工期間的安全管理和維護外，在大橋完成后，為了加強橋區(qū)的水域。應(yīng)加強相關(guān)管理，為推進安全施工，確保航道安全積極發(fā)力。