? ? ? 華咨航評(píng)團(tuán)隊(duì)湖南岳陽(yáng)23日消息，為積極響應(yīng)復(fù)工的號(hào)召，華咨公司通航條件影響評(píng)價(jià)報(bào)告編制團(tuán)隊(duì)在加強(qiáng)好防護(hù)的同時(shí)，積極赴湖南岳陽(yáng)洞庭湖區(qū)域開展通航條件影響評(píng)價(jià)報(bào)告編制外業(yè)踏勘工作，航評(píng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)一行經(jīng)過(guò)精心準(zhǔn)備，對(duì)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)陸域和水域均進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的踏勘，并為如何開展陸域地形圖測(cè)繪和水下地形圖測(cè)量等工作都進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的部署，建設(shè)單位在進(jìn)行水運(yùn)工程建設(shè)時(shí)必須進(jìn)行航道通航條件影響評(píng)價(jià)和評(píng)估，因此評(píng)估報(bào)告對(duì)工程的進(jìn)展非常重要。從安全的角度來(lái)看，科學(xué)的通航論證系統(tǒng)可以使河流管理更加規(guī)劃，航道通航安全更能保障，并且確實(shí)影響著人們的利益和建筑物的綜合使用壽命。如何準(zhǔn)備一份常規(guī)的通航條件影響評(píng)價(jià)報(bào)告？除了要收集有關(guān)法律法規(guī)和相關(guān)法規(guī)，相關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)外，還應(yīng)從各個(gè)方向收集河流系統(tǒng)的現(xiàn)狀和相關(guān)規(guī)劃文件。在開展通航條件影響評(píng)價(jià)報(bào)告評(píng)估的實(shí)際操作中，需要解釋河流系統(tǒng)的現(xiàn)狀。從流域到支流，河流系統(tǒng)的狀況應(yīng)從大到小。河道的橫截面應(yīng)從左到右，從下到上，并附有圖片和現(xiàn)場(chǎng)照片。

? ? ? 本次航評(píng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)赴現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，對(duì)相鄰水利工程和其他工程的通航條件影響評(píng)價(jià)評(píng)估必須進(jìn)行實(shí)地調(diào)查，數(shù)據(jù)必須詳盡，準(zhǔn)確；必須從各個(gè)方面收集排水和河道整治的計(jì)劃和實(shí)施信息，并且必須比較現(xiàn)狀，計(jì)劃和實(shí)施狀況。結(jié)論必須準(zhǔn)確，清楚。同時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)可能影響通航條件影響評(píng)價(jià)的外部因素，則應(yīng)在精確確定后對(duì)其進(jìn)行特殊標(biāo)記，或?qū)⑵錇V除以直接獲得正確的結(jié)果。湖南岳陽(yáng)通航條件影響評(píng)價(jià)評(píng)估報(bào)告的編制者必須首先自己了解各種設(shè)計(jì)材料。如果原始材料豐富，則應(yīng)簡(jiǎn)化它們，并應(yīng)描述和描述所缺少的原始材料。突出介紹項(xiàng)目設(shè)計(jì)情況時(shí)的要點(diǎn)，突出主要項(xiàng)目設(shè)計(jì)，交叉和交叉設(shè)計(jì)。湖南省可靠的通航條件影響評(píng)價(jià)報(bào)告編制單位不僅是在描述通航設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，而且更重要的是使讀者能夠以合理的方式快速掌握主題并理解其內(nèi)容。華咨航評(píng)工程師團(tuán)隊(duì)在編寫湖南省電力項(xiàng)目通航條件影響評(píng)價(jià)報(bào)告期間，可能會(huì)由于非主觀因素而導(dǎo)致各種參數(shù)偏差。有關(guān)人員必須充分考慮這些參數(shù)的流動(dòng)性以及對(duì)整個(gè)報(bào)告編制客觀性的影響。進(jìn)行篩選以確定該參數(shù)是否正常以及在較長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)是否會(huì)對(duì)報(bào)告產(chǎn)生持續(xù)影響。為打造高效航評(píng)單位，推進(jìn)華咨公司積極赴洞庭湖開展電力通航條件影響評(píng)價(jià)外業(yè)踏勘，推進(jìn)項(xiàng)目順利推進(jìn)積極貢獻(xiàn)華咨航評(píng)工程師的力量。