? ? ? 航道法規(guī)定在涉航項目建設前期應委托第三方技術服務單位提供航道通航條件影響評價報告編制技術服務，山東省水域較廣，能夠通行船舶的航道也比較多，作為專業(yè)通航條件影響評價（航評）報告編制單位，華咨航評工程師認為，依托10年專業(yè)航道技術服務的優(yōu)勢，為山東省建設項目提供航評是指通過科學的測算和專業(yè)理論的支持來對航道以及相關交通項目進行同行考核的過程，可以說這個也是如今一個航道開啟通行的前提性過程。在山東航評單位得益于發(fā)達的水路體系以及多年的研究很有權威性，他們與包括山東航評論證單位在內的相關地區(qū)機構也建立了良好的合作體系。接下來我們要討論的是在山東省濟寧市，究竟為什么要進行通航條件影響評價（航評）？山東省編制通航條件影響評價報告編制的單位有哪些？華咨工程咨詢（山東）有限公司是山東省專業(yè)通航條件影響評價報告編制單位，依托10年華咨航道技術服務的沉淀，為建設項目提供山東航評單位和濟寧通航條件影響評價報告編制技術服務，為推進綠色水運建設積極貢獻華咨航評的力量。由華咨航評（山東）有限公司編制完成論證后的航評報告，可以肯定的是進行山東通航條件影響評價首先就是要對這個航道項目的可行性進行考察，也就是對它的設計方案以及最終落實的各方面指標達標率進行考察，再根據(jù)科學的理論依據(jù)來給這個航道項目是否能投入正常運轉做出科學抉擇。通過開展山東省建設項目航道評價，能夠對航道安全性風險進行全方位評估，然后很顯然山東通航條件影響評價-航評還能對一個航道各種季節(jié)以及情況下的安全情況進行評估，這個對于任何的交通項目來說都是不可馬虎的一個過程，所以進行全面的通航論證可以對相關安全風險做出科學的評估。能夠給相關管理提供科學的數(shù)據(jù)依據(jù)：山東航評報告編制，可以想到進行山東通航條件影響評價-航評還能夠對項目的各方面能力得出科學數(shù)據(jù)依據(jù)，包括交通設備的通行方式以及載重等方面都可以提出科學要求，同時這也是相關部門統(tǒng)計和分析區(qū)域航道發(fā)展的數(shù)據(jù)來源。總而言之，加強航道水運技術服務，華咨航評將不斷創(chuàng)新發(fā)展，打造山東省航道通航條件影響評價（通航論證）報告編制技術服務單位，為服務山東航評積極貢獻華咨的力量。