近年來城市新建項目數(shù)龐大使得交通影響評價的必要性提升到了很高的高度。交通影響主要是指大型項目建設(shè)時對于一個城市的交通造成的實際或潛在影響，利用交評評估這一影響能夠促進項目做好調(diào)整適應(yīng)城市項目建設(shè)規(guī)律。特別是那么開展交通影響評價的必要條件都有哪些？

一、非交通設(shè)施項目達一定規(guī)模的

非交通設(shè)施項目達一定規(guī)模時就有可能對交通造成影響，特別是在城市中心區(qū)、交通敏感區(qū)域以及相對寬松的地區(qū)但建筑面積過大時都必須開展交評，一般來說都需要施工方提供相應(yīng)的齊全材料并召開相應(yīng)的評價會議，從而評估實施項目對于群眾出行以及其他項目實施是否造成影響。

二、城市交通項目

城市交通項目本身就是對城市發(fā)展以及群眾出行有很大影響的項目，所以開展此類項目都需要經(jīng)過專門的交評方可趕馬上架。此時的評價理應(yīng)包括評估該項目是否影響群眾出行、影響群眾的正常生活等等，從而在出現(xiàn)此類問題的時候及時做項目上的調(diào)整并保障項目的后續(xù)落地施工。

三、特殊領(lǐng)域項目

特殊領(lǐng)域項目的落地施工往往帶有保密性質(zhì)，如一些航空航天項目、軍工設(shè)施建設(shè)項目等，這些項目進行在落地施工前進行交評一方面可以評估交通帶來的泄密風(fēng)向，一方面也可以及時排除周邊因素對項目落地建設(shè)的干擾，進而讓這些特殊領(lǐng)域的項目盡快落地實施。

總的來說這種大型項目在落地建設(shè)之前都要經(jīng)過交評會的充分評估，這即是不讓項目本身對周邊正常的交通、群眾生活造成影響，同時反過來也是不讓周邊的各種因素影響項目實施，也就是說交評是二者之間達成和諧統(tǒng)一的緩沖方式。