? ? ? 保障公路和公路附屬設(shè)施質(zhì)量和安全技術(shù)評價(jià)_湖南高速公路安全評價(jià)，公路安全評價(jià)幾個(gè)字進(jìn)入大眾視野時(shí)，可能會(huì)被覺得與日常生活距離很遙遠(yuǎn)，公路對我們而言就是用來走路或者讓車子經(jīng)過的，它看起來平坦且結(jié)實(shí)，大多數(shù)人很少見到過不安全的公路，因此默認(rèn)公路都是安全的。其實(shí)非也，作為一個(gè)人造的建筑，大馬路也有它的風(fēng)險(xiǎn)所在。保障公路和公路附屬設(shè)施質(zhì)量和安全技術(shù)評價(jià)_湖南高速公路安全評價(jià)，因素的影響：之所以要進(jìn)行公路安全評價(jià)，主要的現(xiàn)實(shí)因素是公路是一年三百六十五天一直處于戶外的，并且大部分時(shí)間都在承受車輛和人的重量，再加上公路下面并不是直接是大地和土壤，我們所生活的城市的自來水管道系統(tǒng)，下水道系統(tǒng)，天然氣管道等等都位于公路下方，我國大部分北方城市還有暖氣管道，換句話說就是公路下面有很大一部分是騰空的，進(jìn)而言之它的承重能力是有限的。保障公路和公路附屬設(shè)施質(zhì)量和安全技術(shù)評價(jià)_湖南高速公路安全評價(jià)，易被忽視的自然因素，還有一個(gè)比較通俗易懂的因素就是季節(jié)的變化帶來的地面溫度的升降，現(xiàn)在的氣候如此多變，冬天溫度很低夏天溫度又很高，特殊地區(qū)兩個(gè)季節(jié)的溫差有時(shí)候能達(dá)到五十度左右，如此大的溫差給公路帶來的影響顯而易見——熱脹冷縮。夏季路面可能會(huì)膨脹拱起，冬季又容易塌陷，這樣一折騰下來路面就會(huì)產(chǎn)生裂縫，在經(jīng)過一定的承重，不進(jìn)行公路安全評價(jià)的話很容易發(fā)生不可估計(jì)的事故。保障公路和公路附屬設(shè)施質(zhì)量和安全技術(shù)評價(jià)_湖南高速公路安全評價(jià)。