隨著現(xiàn)代傳感技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和通信技術(shù)的不斷發(fā)展，基于互連網(wǎng)絡(luò)和傳感器技術(shù)的橋梁安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)已成為學(xué)術(shù)界和工程界的研究熱點(diǎn)。橋梁一旦發(fā)生事故，將嚴(yán)重影響人們的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全，因此對(duì)橋梁進(jìn)行安全監(jiān)測(cè)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和社會(huì)價(jià)值。

近日，華咨交通在建設(shè)單位的委托下，承擔(dān)了永州瀟水航道的通航環(huán)境影響評(píng)估工作。在施工監(jiān)測(cè)中，了解橋梁的實(shí)際施工狀況，做好相關(guān)信息的反饋工作，并進(jìn)行誤差識(shí)別，為橋梁工程的后續(xù)施工提供理論和控制數(shù)據(jù)。橋梁安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用多種高科技手段，包括結(jié)構(gòu)分析計(jì)算、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)、傳感器技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)等，促進(jìn)了工程施工安全技術(shù)管理工作的系統(tǒng)化、規(guī)范化和信息化，以最大限度地規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，避免人員傷亡和環(huán)境損害，降低工程經(jīng)濟(jì)和工期損失，為工程建設(shè)提供安全保障服務(wù)。

通航評(píng)價(jià)具有非同一般的實(shí)用價(jià)值，它最直觀地反映了港口或航道的繁忙程度，是交通流量的重要參數(shù)，也是交通流特征的重要組成部分之一。但在實(shí)際應(yīng)用中，由于工程問題的復(fù)雜性，決策者對(duì)問題的描述和評(píng)價(jià)往往是定性的，而不是定量的。這就要求在選擇評(píng)價(jià)方法時(shí)，需要對(duì)多種綜合方法進(jìn)行綜合研究，以彌補(bǔ)單一評(píng)價(jià)方法的不足。在具體的研究領(lǐng)域中，選擇何種參數(shù)、采用何種評(píng)價(jià)方法仍是一個(gè)難以解決的問題。而這，也是華咨交通為之鉆研的目標(biāo)。