? ? ? 十年專注通航條件影響評價（通航論證）報告編制的華咨公司航評團隊湖南衡陽消息，通過十余天的加班加點，不負建設(shè)委托單位的期望，華咨公司高效交付耒河大橋通航條件影響評價（通航論證）報告。據(jù)悉，自接受委托任務(wù)后，華咨公司航評團隊高度重視報告編制質(zhì)量和效率，第一時間赴衡陽開展水下地形圖測量和外業(yè)調(diào)查等工作。并在完成外業(yè)后積極推進內(nèi)業(yè)報告編制。

? ? ? 橋梁通航條件影響評價（通航論證）報告高效交付建設(shè)項目概況，包括項目名稱，地點，規(guī)模，建設(shè)單位等; 建設(shè)項目所在的河段，湖區(qū)和海域的航行環(huán)境，包括自然條件，水和水下相關(guān)設(shè)施，航道和航行安全條件。建設(shè)項目選址評價; 與導(dǎo)航項目有關(guān)的技術(shù)參數(shù)和技術(shù)要求的分析和論證; 分析建設(shè)項目對航行條件，航行安全，港口和航運發(fā)展的影響; 減少或消除對航道航行條件影響的措施; 航行條件和航行安全的保障措施; 征求意見，并處理有關(guān)各方的意見。第七條空中評估報告由建設(shè)單位自行編制，或者委托給具有相應(yīng)經(jīng)驗，技術(shù)條件和能力，聲譽良好的機構(gòu)。審計部門不得要求建設(shè)單位委托具體機構(gòu)編制任何形式的空中評估報告。第八條在編制空中評估報告時，應(yīng)當(dāng)進行現(xiàn)場勘察和調(diào)查，使信息收集完整，論證充分，評價全面，結(jié)論清晰，客觀公正，忠實反映有關(guān)部門和單位的意見和處理。

? ? ? 耒河大橋通航條件影響評價（通航論證）報告高效交付建設(shè)單位和空中報告編制單位負責(zé)信息的真實性和有效性以及空中報告的內(nèi)容和結(jié)論。第九條建設(shè)單位在編制航空評估報告的過程中，應(yīng)當(dāng)征求港航企業(yè)等利益相關(guān)方對航行影響的意見。在通航河流上建設(shè)永久性河壩的，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)征求上下游受影響省份省級交通主管部門的意見。華咨公司通航條件影響評價永久性河壩建設(shè)中，施工單位還應(yīng)征求長江導(dǎo)航管理局的意見;在珠江水系統(tǒng)4級及以上建造永久水壩和橋梁。以及施工單位還應(yīng)尋求飛行管理局對珠江的意見。各有關(guān)運輸主管部門和管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時回復(fù)征求意見的建設(shè)單位。?