? ? ? 城市交通優(yōu)化，HZCC華咨交通科技創(chuàng)新技術服務遙遙領先可以理解，該結果與實施前模擬結論非常接近，模擬結果是平均延遲減少了18.1％。由于對主線的顯著優(yōu)化效果，兩個附近分支的交通效率也得到了顯著提高。該報告顯示該分支機構的平均延遲時間減少了10-20％。這些結果背后是——TrafficGo交通控制優(yōu)化解決方案，該解決方案將人工智能技術與交通工程理論相結合。?

? ? ? 專業(yè)技術配合華咨交通流量信號優(yōu)化工作，還有在流量信號優(yōu)化工作中，另一項新技術（AI）應用嘗試。將進一步擴大華咨交通解決方案的試驗范圍，掌握區(qū)域多交叉點之間復雜的交互，并處理復雜的場景控制策略，實現區(qū)域整體調度。最好的效果是提高城市道路管理水平。在過去的兩年里，華咨開始整合內部資源，梳理智能交通管理和智能交通的市場發(fā)展，并打算越來越多地支持智能交通市場，并從產學研等角度。該合作伙伴關系正在積極尋找符合華為智能交通戰(zhàn)略的市場切入點。交通信號控制領域是今年的華為焦點和測試水市場之一。交通優(yōu)化，HZCC華咨交通科技創(chuàng)新技術服務遙遙領先。華咨在智能交通管理領域，有幾個具有代表性的事件：衡陽市城市交通優(yōu)化和城市建設項目交通影響評價。

? ? ? 交通優(yōu)化，HZCC華咨交通科技創(chuàng)新技術服務遙遙領先，基于華咨大數據和云計算技術及產品，雙方充分結合公安部交通管理科研的豐富經驗，在國家交通管理行業(yè)應用開發(fā)中，共同開展大數據和云計算公共交通管理領域的技術。行業(yè)應用研究和面向未來的云數據中心規(guī)劃與建設研究，先進通信技術在公安交通管理，聯合創(chuàng)新合作與交流，聯合實驗室建設等領域的應用研究。 在交通監(jiān)控中心，華咨公司和交通管理部門舉行了“聯合創(chuàng)新實驗室”的揭牌儀式。華咨與管理單位基于聯合創(chuàng)新思路，深入研究了深圳流量的實際場景，策劃了系統的創(chuàng)新主題頂級設計：站在整體發(fā)展中城市，研究城市交通的宏觀需求和微觀約束，規(guī)劃整體最優(yōu)交通設計和管理模式。聯合解決方案：堅持實際應用場景，與業(yè)界合作伙伴共同開發(fā)視頻智能聯合計劃，智能大數據聯合計劃，運輸大數據聯合計劃，前沿應用聯合計劃，保證聯合創(chuàng)新成果可以實施和交付。?交通優(yōu)化，HZCC華咨交通科技創(chuàng)新技術服務遙遙領先； 4個行業(yè)平臺：基于為雙方創(chuàng)建“開放平臺”的理念，將建立交警網絡承載平臺，云計算平臺，云存儲平臺和大數據平臺以支持交警要豐富行業(yè)應用。城市交通信號優(yōu)化，除卻華咨交通還有誰！