普通國省道公路平交口和路側(cè)開口交通安全評價報告編制是一個系統(tǒng)性且復雜的任務，旨在通過對特定區(qū)域的交通狀況進行詳細分析，評估其安全性能，并提出相應的改進建議。以下是編制此類報告的基本步驟和主要內(nèi)容：

一、引言

在引言部分，簡要介紹普通國省道公路平交口和路側(cè)開口的基本情況，包括其地理位置、交通流量、道路設計等。同時，闡述進行交通安全評價的目的和意義，以及報告編制的背景和依據(jù)。

二、評價范圍與方法

明確評價的范圍，包括評價的平交口和路側(cè)開口的具體位置、數(shù)量以及涉及的交通流等。同時，介紹采用的評價方法，如交通沖突觀察法、事故數(shù)據(jù)分析法、模擬仿真法等，并說明各方法的優(yōu)缺點及適用范圍。

三、數(shù)據(jù)收集與分析

1. 交通流量數(shù)據(jù)：收集平交口和路側(cè)開口的交通流量數(shù)據(jù)，包括各方向的車流量、行人流量等。通過數(shù)據(jù)分析，了解交通流量的分布特點和變化規(guī)律。

2. 交通事故數(shù)據(jù)：收集近年來該區(qū)域的交通事故數(shù)據(jù)，包括事故發(fā)生的時間、地點、原因、傷亡情況等。通過數(shù)據(jù)分析，識別事故多發(fā)地點和主要事故類型。

3. 道路設計數(shù)據(jù)：收集平交口和路側(cè)開口的道路設計數(shù)據(jù)，包括道路寬度、車道劃分、交通標志標線等。通過分析道路設計數(shù)據(jù)，評估其是否符合交通安全要求。

四、安全評價

1. 交通沖突分析：利用交通沖突觀察法，對平交口和路側(cè)開口的交通沖突情況進行觀察和記錄。通過分析交通沖突的類型、頻次和嚴重程度，評估其交通安全性能。

2. 事故原因分析：根據(jù)事故數(shù)據(jù)，分析事故的主要原因，如駕駛員行為、道路條件、交通設施等。通過事故原因分析，找出影響交通安全的關鍵因素。

3. 道路設計評價：根據(jù)道路設計數(shù)據(jù)，評價平交口和路側(cè)開口的道路設計是否符合交通安全要求。針對存在的問題和不足，提出改進建議。

五、改進建議與措施

根據(jù)安全評價的結(jié)果，提出具體的改進建議和措施。例如，優(yōu)化交通組織方案，改善道路設計，增設交通標志標線，加強交通安全宣傳教育等。同時，明確各項措施的實施主體、時間和預算等。

六、結(jié)論與展望

總結(jié)報告的主要內(nèi)容和結(jié)論，強調(diào)進行交通安全評價的重要性和必要性。同時，展望未來的研究方向和發(fā)展趨勢，為進一步提升普通國省道公路平交口和路側(cè)開口的交通安全性能提供參考。

在編制報告的過程中，應確保數(shù)據(jù)的準確性和可靠性，采用科學的評價方法和手段。同時，注重報告的實用性和可操作性，使改進措施能夠真正落地并發(fā)揮實效。